WOOD MATIC SGM

Caldera mixta estanca y tubos de agua, para combustibles sólidos, con rejilla móvil

  • WOOD MATIC SGM

 

La WOOD MATIC SGM es una caldera de doble casco y tubos de agua diseñada específicamente para combustibles sólidos, con estructura en forma de tubo para cumplir con los requerimientos específicos para una fácil limpieza y una correcta combustión. Caldera de combustible sólido con rejilla móvil, ideal para combustión de Biomasa y procesamiento de residuos de madera tratada y no tratada.

La gama se compone de 5 modelos con potencia útil de calor de 930 kW a 2,326 kW.

 


  • Datos técnicos

     

    - Alimentación combustible mediante rejilla móvil en pendiente, lo que permite el control efectivo del espesor incluso con ablandamiento y fusión parcial de la ceniza y garantiza el transporte al vertedero de cenizas para eliminación mecánica.

    - Nuestro conjunto de alimentación de tornillo, especialmente concebido, resultado de un diseño único de calderaquemador mecánico

    - Rejilla inferior dividida en compartimentos sellados para alimentación de aire de combustión diferenciada

    - Cámara de combustión grande y completamente seca con bóveda de rebote y flujo de gases de combustión inversa para un secado óptimo de la humedad del combustible.

    - Dos etapas de combustión, con rejilla de gasificación y amplio intervalo de proporciones de aire primario/ secundario de acuerdo con el tipo de combustible usado. Aire secundario inyectado por un sistema independiente de alta turbulencia.

    - Revestimiento refractario mixto de fundición y ladrillo de alta calidad según la zona, el haz de tubos y la forma del recorrido de los humos garantiza el mínimo de operaciones de limpieza y una completa accesibilidad a través de las puertas laterales.

    - La base que soporta la caldera alberga la cámara de combustión y está completamente forrada de ladrillos especiales para altas temperaturas de combustión; se enfría por tubos de agua para eliminar el calor irradiado por las paredes exteriores.

    - Sistema termostático para avance automático del tornillo y dispositivo opcional de seguridad contra incendios.

    - Alta eficiencia combustión, normalmente por encima85%.

     

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