WOOD MATIC SGM

Caldaia mista a intercapedine e tubi d’acqua per combustibili solidi, a griglia mobile

  • WOOD MATIC SGM

Il modello WOOD MATIC SGM è una caldaia a intercapedine e tubi d’acqua, concepita appositamente per combustibili solidi, con struttura tubiera conformata in funzione delle specifiche esigenze di pulibilità e corretta combustione.

Caldaia a combustibile solido a griglia mobile, idonea per la combustione di biomassa, scarti della lavorazione del legno trattato e non trattato.

Gamma composta da 7 modelli con potenze utili da 700 kW a 2.907 kW


  • Descrizione

    Pressione standard di progetto 2 bar

    Avanzamento del combustibile mediante griglia mobile inclinata, per un efficace controllo dello spessore del letto anche in condizioni di rammollimento e parziale fusione delle ceneri e un sicuro avviamento delle medesime alla fossa di raccolta ad evacuazione meccanica.

    Alimentatore a coclea di nostra concezione che nasce da un progetto unico caldaia-focolare meccanico.

    Sottogriglia diviso in comparti stagni per una adduzione differenziata dell’aria comburente.

    Camera di combustione molto ampia e completamente secca, dotata di volta di riverbero e percorso invertito dei fumi per una ottimale essiccazione del combustibile umido.

    Combustione in due stadi, con gassificazione in griglia e rapporto aria primaria/aria secondaria variabile in un ampio campo a seconda del combustibile impiegato. Aria secondaria iniettata con sistema ad alta turbolenza, indipendente.

    Rivestimento refrattario, del tipo misto in gettata e in mattoni a seconda delle diverse zone, è di elevato standard fascio tubiero e geometria del percorso fumi tali da garantire un numero minimo di interventi di pulizia e accessibilità totale attraverso le porte laterali.

    Il basamento che sostiene la caldaia alloggia la camera di combustione ed è completamente rivestito di mattoni per una combustione ad elevate temperature, ma è raffreddato a intercapedine d’acqua per annullare il calore irraggiato dalle pareti esterne.

    Sistema termostatico per avanzamento automatico coclea e predisposizione antincendio.

    Elevati rendimenti di combustione, normalmente superiori all’85%.

     

    Tutto ciò viene realizzato in una unica blocco compatto, di comparativamente limitato ingombro e di rapida installazione. La marcia di queste caldaie nella versione standard è del tipo ON-OFF, con possibilità di tarare manualmente il sistema di combustione a potenze inferiori a quella massima.

     

    CERTIFICAZIONI

    • Marcature CE secondo le Direttive:
    • Macchine (2006/42 CEE)
    • Bassa Tensione (2014/35/UE)
    • Compatibilità Elettromagnetica (2014/30/UE)

     

    ACCESSORI A RICHIESTA

    Potenza termica modulata in continuo: permette di ridurre la potenzialità bruciata dal 100 fino al 50%, riducendo al minimo gli spegnimenti della caldaia. La sonda di temperatura dell’acqua di andata agisce sul regolatore a logica programmabile che modifica la velocità della coclea di alimentazione e le portate d’aria comburente mediante inverter che comandano i motori relativi.

    Regolatore di tiraggio: mantiene costante, al valore impostato, il tiraggio in camera di combustione. Consta di strumento rilevatore e farfalla motorizzata sul condotto di by-pass della batteria multiciclonica oppure inverter sull’aspiratore fumi. Ha un ruolo importante nel contenimento delle emissioni di polveri.

    Bruciatore di accensione o pilota: consente di operare in automatico la prima accensione del combustibile solido ed è indispensabile per materiali con elevata umidità. Di tipo monoblocco ad una sola fiamma (~0,25 MW) può essere alimentato da gasolio o gas metano. Il suo inserimento in caldaia e arretramento può essere del tipo automatizzato mediante sistema pneumatico. Nella versione automatica la logica elettrica consente anche di avvalersi del suo supporto per abbattere ulteriormente il tenore di CO nei fumi.

    Analizzatore con controllo in continuo: lettura su display di: CO - O2, temperatura fumi camino (obbligatori secondo DM 05/02/98 per potenze superiori a 1 MW).

    Sistema di registrazione dati sulle emissioni fumi al camino: il programma Trend View collegato alla caldaia, acquisisce, elabora, calcola e media tutte le informazioni che riceve in continuo e presenta i dati raccolti in formato tabellare secondo quanto richiesto dal D.Lgs. 152/06. Il software va installato su PC (non fornito) e viene collegato al quadro elettrico con protocollo ethernet.

    Sistema pulizia ad onda d’urto SBS: riduce la frequenza della pulizia del fascio tubero e mantiene nel tempo l’efficienza di scambio termico. Il sistema è composto da una serie di soffiatori ad onda d’urto applicati sulla struttura caldaia, e da un temporizzatore che gestisce il corretto funzionamento. Le polveri residue della combustione staccate dal banco convettivo, vengono trasportate dal flusso dei fumi e vengono decantate del sistema di filtrazione a valle della caldaia. Il sistema funziona con caldaia in marcia.

    Ricircolo fumi in camera di combustione per abbattimento NOx: il sistema permette di completare la combustione con una temperatura costante e più bassa rispetto ad una combustione senza il ricircolo. Resta inteso che per percentuali elevate di azoto nel combustibile, anche il ricircolo fumi diventa insufficiente.


    COMBUSTIBILI COMPATIBILI TIPOLOGIA

    Rifiuti della prima e seconda lavorazione del legno e del sughero non trattati.

    Biomasse (Scarti vegetali di attività agricole, forestali, di prima lavorazione dei prodotti agroalimentari, sanse esauste, vinaccioli, farina di vinaccioli, residui di frutta, buccette e altri residui vegetali).

    Pellets di legno.

    Scarti della lavorazione del legno e affini trattati (pannelli truciolati o multistrato incollati e nobilitati con resine nel tipo e quantità ammesse dalle norme sul riutilizzo dei residui). Temperatura minima di rammollimento delle ceneri: 800°C.

    Massima percentuale di ceneri sul combustibile secco: 4%.


    GRANULOMETRIA MASSIMA AMMESSA, UMIDITÀ DEL COMBUSTIBILE, GARANZIE SUL PROCESSO DI COMBUSTIONE E SULLE EMISSIONI AL CAMINO, saranno definite su specifiche richieste a livello contrattuale

  • Depliant

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